「高齢化社会」を楽しくやるためのエトセトラ

「高齢化社会」を楽しくやるためのエトセトラ

　先週の土曜日、出勤２日目、マンションを出た途端、私は呼び止められた。

　見ると、初老の女性が、ケータイを持って、何やら、私に話し掛けてくる。

　起き掛けの脳に・・・

　話を整理させると、「ケータイから直接１１０番が掛かるか？」それから、

　「あっちで、老人が道に迷っている」聞いても、「名前も言えず、もちろん、

　住所も言えず分からず、電話番号なんて当然…」要するに、連絡出来ない。

　取り敢えず・・・

　先を急いでいた私は、最初の質問に「１１０番は直接掛かりますよ」丈答え、

　例の訳ありＡ氏の車に急いだ。他人の事には、人一倍好奇心旺盛なＡ氏は、
　http://www.unlimit517.co.jp/gnews241.htm

　当然、質問を投げ掛け「どうしたの？それなら、交番迄送って行ったら？」

　確かに・・・

　交番迄は車で１分も掛からない。この寒空に、「認知症徘徊老女」１名に、

　近くを通り掛かった「新聞配達初老女」１名、「親切な近所の初老男」１名、

　計３名がパトカーを待つより、「認知症徘徊老女」を連れて行った方が得策。

　私は即座に・・・

　Ａ氏の決定に従った。こういう時、この男は決断力がある。見上げたものだ。

　直ぐに「認知症徘徊老女」を車に乗せ、交番に向かう。派出所には警官３名。

　手前の眼鏡の若い警官に、声を掛け、車の方に出向いてもらう。早速、職質。

　だが・・・

　当然、「認知症徘徊老女」は質問には殆ど的外れな返答。１分で見切られた。

　若い警官は、車の運転者Ａ氏に声を掛けるが、先を急いでいるを理由として、

　Ａ氏は矛先を私に向けさせた。警官の職質に矢継ぎ早に答える私。横の老女。

　漸く・・・

　職質が終わり、解放。車内に戻り、Ａ氏と二言三言、後はいつも通り無言郷。

　それにしても「認知症徘徊老女」はどうなったろう？　早朝の午前５時過ぎ。

　質問も要領得ず、連絡先も困難、警官３人には、相当手強い相手だったろう。

　私達としては・・・

　「認知症徘徊老女」が、無事に、自宅へ帰り着いたことを、祈るだけである。

　この老女は、徘徊行為を繰り返しているのだろうか？　「新聞配達初老女」

　「親切な近所の初老男」様な人達がいなければ、凍死だって考えられたのだ。

　徘徊老女には・・・

　家族はいたのだろうか？いたとしても、家族がこの老女をずっと縛っておく、

　何て事は出来ないだろうしねぇ。かと言っても、認知症等による徘徊行為を、

　放っておく訳にも行かない。これは施設だけの問題じゃなく、社会問題だよ。

　２０２５年には・・・

　６５歳以上の高齢人口が、全人口の約半分(４８％)になると予測されている。

　若年認知症等の問題もあり、「徘徊」等の行為も、これから益々増え続ける。

　今から、どう対処するか、具体的に決めておかないと、遅きに失しちゃうよ。

　私もそうだが・・・

　一人暮らしの老人だって、どんどん増えるだろう。マスコミは、この現象を、

　暗いイメージで捉えているが、決して、そんな事ばかりじゃないと私は思う。

　「家族がいなくても」、のんびり、平穏、明るく、暮らしている人々も多い。

　折り合いが悪い・・・

　家族と暮らすより、よっぽどマシ。お金の無心だけをする家族と暮らすより、

　よっぽどマシ。本音は、気楽なんですよ、この方が。気兼ねなく、趣味にも、

　没頭出来るしね。「一人暮らし＝暗い、可哀想」というイメージ、止めてよ。

　それから・・・

　近所の人達を巻き込んで、相互監視みたいなパトロールは、止めて欲しいな。

　申し訳ないが、好んで一人暮らししている人にとって、これ程、ウザイ事は、

　ない。死ぬ時迄は放っておいて下さい。但し、死んだ時丈は迷惑を掛けます。

　先の「認知症徘徊老女」が・・・

　家族持ちだったか否かは定かではない。どちらにしても、もし、あの場面で、

　凍死していたとしたら、「運命」だったのだろう。助けられたのも「運命」。

　だから、私は、一集団ではなく、１人１人が判断出来る対処法の構築を望む。

　その方が・・・

　「徘徊」等の行為が増えても、「助けられる運命」を授けられる人も増える。

　これからの世界でも例を見ない日本の高齢化社会を、乗り切って行くのには、

　「赤信号、みんなで渡れば恐くない」じゃなく「みんな渡っても、私は待つ」

　つまり、集団的判断力じゃなくて、個人的判断力が、社会問題をも解決する。

　赤信号で・・・

　一つ思い出した。貴方は、信号機が青になってから、渡り終える迄の時間が、

　気になった事って、あります？私は、常日頃から、結構気になっていました。

　私の様な一応五体満足でも、短いと感じる事がある。それならば、老人は？

　老人だけじゃなく・・・

　身障者や子供連れの人等、様々な事情の人達が信号を利用する。警視庁では、

　「青信号の時間が短くて渡り切れない」という相談(苦情)が年間約１００件、

　寄せられるそうだ。日本は、急速な車社会への移行で、歩行者を蔑ろにした。

　そのツケが・・・

　これから、加速する高齢化社会に対してのアンチテーゼと、なってしまった。

　車社会から「車に乗るのも、歩行者も歩くのが楽しくなる社会」への移行が、

　不可欠とされてきたのである。雪国でも、現在は、車道が優先され過ぎです。

　信号機に戻ると・・・

　それらに対応する為の一つの施策として、「歩行者感応式信号機」の導入が、

　決定した。この信号機は、信号が赤に変わる前に、横断歩道を渡り切れない

　高齢者や障がい者を、カメラで感知し、自動的に青の時間を長くする優れ物。

　既に・・・

　都内に２ヵ所、岡山に１ヵ所設置されている。２０１１年度からは、警察庁

　の補助金対象事業となることが決まり、全国に拡がる見通し。それを見越し、

　警視庁では、全国に先駆け、２月以降に、本格導入する予定であるそうだ。

　この信号機は・・・

　まさに、「車に乗るのも、歩行者も歩くのが楽しくなる社会」への適応品質。

　カメラが感知しなければ、青信号の時間は変わらずで、車もイライラせず。

　渡る前に、押す必要もナシ。信号無視を防止する機能もある(やり過ぎかも)。

　何れにしても・・・

　高齢化社会が到来ならば、自分の頭で考え、歩いて、楽しくやりましょうよ。