"スマートプレート"って何？

ナンバープレートに「ＩＣチップ」は
"セキュリティ対策"に繋がるか？

　国交省の「スマートプレート」が遂に、実用に向け、本格的な実証実験に入
る。先ずは、千葉県で"タクシー"からだそうだ。国民の利益には繋がるのか？

【"スマートプレート"って何？】
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　"スマートプレート"　＝　ＩＣチップ付き・車のナンバープレート
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　　　　　　　　　　　　　[ＩＣチップに格納される予定の情報]
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　　　　　　　　　　　　　大型・小型などの車両分類、低公害・燃料種別、
　　　　　　　　　　　　　登録番号、車体番号、重さ、幅、高さなどの車両
　　　　　　　　　　　　　の各種情報など。
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　交通関係の情報を活用するための基盤整備ＩＴＳ(高度道路交通システム)の
一つになります。他には、貴方もご存じのカーナビ、ＥＴＣ、車間距離保持装
置、赤外線による歩行者発見システム、タクシーのＧＰＳ配車、信号機一括制
御システムなども、ＩＴＳに入ります。

　国交省では、２０００年から、"スマートプレート"の開発に着手しました。
しかし、お役所特有の「縦割りの弊害」「縄張り意識」から、"ＥＴＣ"に後塵
を拝することと、なりました。
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　"スマートプレート"　＝　旧運輸省プロジェクト　→　自動車交通局

　　　　　　"ＥＴＣ"　＝　旧建設省プロジェクト　→　道路局
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　その重い腰を・・・

　昨年、愛知県で行われた「愛・地球博」にて、"スマートプレート"のデモン
ストレーションを実施。漸く、本年１月３日、"スマートプレート"の実用化に
向けた取り組みを、本格化させることを、決定した。

　今後・・・
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　２００６年４月　千葉市で"スマートプレート"を使ったタクシーの配車実験
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　　　　　　　　　既にある有識者による「検討調査委員会」に、
　　　　　　　　　実験の実施状況などを報告
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　　　　　　　　　「検討調査委員会」で、"スマートプレート"の利用方法
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　導入の時期などを協議
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　　　　　　　　　２００６年夏をめどに、報告をまとめる。
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　"スマートプレート"導入の趣旨は・・・
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　ＩＣチップに、記憶させた情報　→　道路沿いなどに設置したアンテナを　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　通じて、受け取る。
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　渋滞緩和、セキュリティ対策に繋がる　←　車の動きを正確に把握
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【"スマートプレート"導入の"利点"】
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０１．空港や港などの出入り口に、アンテナを設置。予め登録した車輌だけし
　　　か、出入り出来ないようにし、不審車両の侵入を防ぐ。

０２．人通りの多い場所での交通事故を防ぐため、アンテナを一定間隔で設置
　　　して、車の進入を把握。

０３．高齢者や目の不自由な人に、音声で、車両の接近を伝えるシステムも、
　　　構築可能。

０４．車検証データの自動読み取り、出来る。

０５．物流・旅客の流れの最適化することが、可能。

０６．車輌運行の支援が、可能。

０７．公共交通機関の支援が、可能。

０８．民間サービスへの応用が、可能

０９．都市部に流入する車に、課金することで、交通量を抑制する"ロードプ
　　　ライシング制度"に、使うことが、可能(それは、ＥＴＣでも可能)。

１０．排ガス規制に違反する車輌の自動締め出しに、使える。
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【"スマートプレート"導入による"不利益"】
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０１．交通違反のような軽微な犯罪でも、過去にさかのぼって、調べることが
　　　出来る。そのため、法律を、自分勝手に、運用出来る可能性アリ。

０２．社会的な信用を失墜させるために、権力者に、批判的な立場の人物に対
　　　して、スキャンダルを暴露するために、使われる可能性アリ。

０３．従来の人間関係を、基にした犯罪捜査の方法が変わり、車で通過した時
　　　間や地点といった「条件」さえ、合致すれば、即、捜査対象になってし
　　　まうため、"免罪事件"が増えてしまう可能性アリ。

０４．総務省の"住基ネット"と、もし、結び付くようなことがあったら、
　　「巨大なスーパー情報管理システム」が誕生し、大規模な情報漏洩は必至
　　　になってしまう。

０５．"スマートプレート"は、車外に付いているため、非接触でも、データを
　　　「スキミング」により、読み取られる。そのため、戸外で、「車検証に
　　　記載されている情報」の漏れる危険性が、高い。

　　　何故なら、車は、ほとんどの場合、「外」に駐車しているから。もし、
　　　情報を、全部か、一部でも、「スキミング」出来れば、その情報によっ
　　　て、その車になりきる"なりすまし走行"が、可能となる。

　　　現在は、ナンバープレートを盗み、それを付けたりしているが、"スマー
　　　トプレート"になれば、数秒の「スキミング」行為によって、それが可
　　　能になる。

０６．犯罪に悪用される。例えば、「犯行に使った車の情報」を、公共の駐車
　　　場に置かれている複数の車の"スマートプレート"に、上書き、あるいは、
　　　同じ情報を持たせた機器を取り付ける。この行為で、捜査を攪乱させる
　　　ことが、出来る。
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　こう見てくると・・・

　国民の側から見た"利点"は、「渋滞の緩和」くらいで、他にはあまりない。
むしろ、『車を管理する側の利点』がほとんどである。国や会社に大きなメリ
ットがある"スマートプレート"の導入は、本当に必要なのかという疑念が湧く。

　しかも・・・

　「セキュリティ対策に繋がる」となっているが、"不利益"の項で、一目瞭然。
セキュリティに関して、「危ない可能性」は数多く挙がっているが、今よりも
「安全になる」という可能性は、挙がっていない。

　もし、これを・・・

　導入するとなったら、試算段階で既に「約４００億円」くらいかかるとされ
ている。その上、車の所有者には、現在より、"スマートプレート"代として、
登録時に、「１，０００円の上乗せ」が、予定されている。

　こういう大規模な"スマートプレート"の導入実験というのは「世界初」とい
うことらしい。しかし、その名誉に隠れて、一番重要な"セキュリティの確保"
と"国民の利益優先"が、蔑ろにされている。

　私は、正直、現在の大赤字国に転落した日本で、国民に対するメリットが薄
く、大金の掛かる"スマートプレート"の導入は、必要ないと思う。

　また・・・
　
　昨今の情報漏洩事件が、示しているように、「情報を集中させる」というこ
とは、「大量の情報が漏洩する可能性が高くなる」ということを、肝に銘じて
おかなければならない。あくまでも、管理するのは、"人"なのだから…。

「国交省さん、ここまで来たら、焦らないで下さい。

　"セキュリティの確保"、"国民の利益優先"が出来ない内は、止めてよ！！」

　
　　　　＊＊これって何者？・・・→　http://tinyurl.com/cwqrz